Фалокати киштии уқёнуси "Титаник" бузургтарин дар таърихи киштиронӣ нест. Бо вуҷуди ин, аз ҷиҳати таъсири азим ба ақлҳо, марги бузургтарин киштии уқёнус дар он замон аз ҳама офатҳои дигари баҳрӣ болотар аст.
Ҳатто пеш аз сафари аввал, Титаник рамзи давр гашт. Киштии азим бо навтарин технология муҷаҳҳаз карда шуда, майдонҳои мусофирбарӣ бо айшу як меҳмонхонаи сарватманд оро дода шуда буданд. Ҳатто дар кабинаҳои дараҷаи сеюм шароити оддӣ фароҳам оварда шуда буд. Титаник ҳавзи шиноварӣ, майдонҳои помидор ва голф, толори варзишӣ ва нуқтаҳои гуногуни хӯрокворӣ, аз тарабхонаҳои боҳашамат то пабҳо ва барҳои дараҷаи сеюм дошт. Киштӣ бо барқадҳои обногузар муҷаҳҳаз буд, бинобар ин онҳо фавран онро ба оббозӣ номиданд.
Қисми манзилҳои боҳашамат
Гурӯҳ дастаи мувофиқро интихоб кард. Он солҳо дар байни капитанҳо, алахусус ҷавонон, хоҳиши азхуд кардани касбҳои марбута паҳн шуда буд. Аз ҷумла, имкони супоридани имтиҳон барои штурман ва гирифтани патенти "Extra" -ро дошт. Дар Титаник на танҳо капитан Смит чунин патент дошт, балки ду ёвараш низ. Бо сабаби корпартоии ангишт пароходҳо дар саросари Бритониё бекор меистоданд ва соҳибони Титаник тавонистанд беҳтарин истеъдодҳоро ҷалб кунанд. Ва худи маллоҳон муштоқи киштии бесобиқа буданд.
Паҳн ва дарозии саҳни сайру гашт дар бораи андозаи Титаник тасаввуроте медиҳад
Ва дар ин шароити тақрибан беҳтарин, сафари аввалини киштӣ бо як фалокати мудҳиш хотима меёбад. Ва гуфтан мумкин нест, ки "Титаник" нуқсонҳои ҷиддии тарроҳӣ дошт ё даста ба хатогиҳои фалокатбор роҳ дод. Киштӣ бо занҷири нохушиҳо нобуд карда шуд, ки ҳар яки он муҳим набуд. Аммо дар маҷмӯъ, онҳо Титаникро ба поин партофтанд ва ҷони якуним ҳазор мусофирро ба ҳалокат расонданд.
1. Дар вақти сохтани Титаник, 254 садама бо коргарон рух додааст. Аз ин шумор 69 нафар насби таҷҳизотро ба уҳда доштанд ва дар корхонаи киштисозӣ 158 нафар коргарон маҷрӯҳ шуданд. 8 нафар фавтид ва дар он рӯзҳо ин қобили қабул дониста шуд - нишондиҳандаи хуб як марг ба 100,000 фунти сармоягузорӣ ҳисобида мешуд ва барои сохтани "Титаник" 1,5 миллион фунт стерлинг сарф мешуд, яъне 7 нафар низ "наҷот" медоданд. Вақте ки киштии корпуси Титаник ба кор шурӯъ мекард, як нафари дигар фавтид.
Пеш аз оғози кор
2. Танҳо барои хидматрасонӣ ба дегхонаҳои киштии азим (дарозӣ 269 м, паҳнӣ 28 м, ҷойивазкунӣ 55000 тонна), соати шабонарӯзии 73 нафар лозим буд. Онҳо дар бастҳо 4 соат кор мекарданд ва то ҳол кори стокерҳо ва ёрдамчиёни онҳо хеле мушкил буд. Титаник дар як рӯз 650 тонна ангишт сӯхт ва 100 тонна хокистар боқӣ монд. Ҳамаи ин ба воситаи трюм бе ягон механизатсия ҳаракат мекард.
Пеш аз оғози кор
3. Киштӣ оркестри худро дошт. Одатан, он мебоист аз шаш нафар иборат буд, аммо ҳашт навозанда ба сафари аввал баромаданд. Талабот ба тахассуси онҳо донистани зиёда аз 300 оҳанг аз рӯйхати махсусро дар бар мегирифт. Пас аз ба охир расидани як таркиб, пешво бояд танҳо рақами дигарро номбар мекард. Ҳама навозандагони Титаник кушта шуданд.
4. Дар баробари Титаник зиёда аз 300 км кабелҳо гузошта шуданд, ки ба онҳо асбобҳои барқӣ, аз ҷумла 10000 лампаҳои тафсонии танталӣ, 76 вентиляторҳои пуриқтидор, 520 адад гармкунакҳо дар кабинаҳои дараҷаи аввал ва 48 адад соатҳои барқӣ дода мешуданд. Симҳои тугмаҳои зангҳои идоракунанда низ дар наздикӣ давиданд. 1500 чунин тугма мавҷуд буд.
5. Ғарқ нашудани Титаник воқеан як амали таблиғотӣ буд. Бале, дарвоқеъ дар дохили киштӣ 15 булкавт мавҷуд буд, аммо муқовимати онҳо ба об хеле шубҳанок буд. Воқеан bulkheadҳо буданд, аммо онҳо баландии гуногун доштанд, бадтар аз ҳама - онҳо дар доштанд. Онҳо герметикӣ пӯшиданд, аммо мисли ҳама дарҳо, онҳо нуқтаҳои заифи девор буданд. Аммо bulkheads сахти баландии зарурӣ самаранокии тиҷоратии зарфро коҳиш дод. Пул, чун ҳамеша амниятро мағлуб кард. Кремлсозони барҷастаи рус А.Н.Крылов ин идеяро бештар шоирона баён кард. Вай гурӯҳе аз шогирдонашро барои сохтани Титаник фиристод ва дар бораи эътимод надоштани барқадҳо медонист. Аз ин рӯ, ӯ тамоми асосҳоро дошт, ки дар як мақолаи махсус бинависад, ки "Титаник" аз айшу ишратҳои нопок мурдааст.
6. Тарҷумаи ҳоли капитани Титаник Эдвард Ҷон Смит тасвири олие дар бораи равандҳое мебошад, ки боиси ба охир расидани империяи Бритониё шуданд. Дрейк ва боқимондаи роҳзанҳо бо коғазҳои марка ва Кук, ки лордҳои Адмиралтейсро ба ҷаҳаннам фиристоданд, капитанҳо иваз карда шуданд, ки барои онҳо чизи асосӣ музди меҳнат (дар як сол зиёда аз 1500 фунт, пули зиёд) ва мукофотпулӣ бидуни садама буд (то 20% аз маош). Пеш аз Титаник, Смит киштиҳояшро ба замин андохт (ҳадди аққал се маротиба), молҳои интиқол додашударо вайрон кард (ҳадди аққал ду маротиба) ва киштиҳои дигарро ғарқ кард (се ҳолат ҳуҷҷатгузорӣ карда шуд). Пас аз ин ҳама ҳодисаҳо, ӯ ҳамеша муяссар мешуд, ки тибқи он ҳеҷ гуноҳе надорад. Дар таблиғи парвози ягонаи Титаник ӯро капитан меномиданд, ки ягон садамаро аз сар нагузарондааст. Ба эҳтимоли зиёд, Смит дар раҳбарии White Star Lane панҷаи хубе дошт ва ӯ ҳамеша метавонист бо сайёҳони миллионер забони муштарак пайдо кунад.
Капитан Смит
7. Дар Титаник киштиҳои кофӣ мавҷуд буданд. Ҳатто шумораи онҳо аз миқдори зарурӣ зиёдтар буд. Дуруст аст, ки зарурат ва кофӣ на аз рӯи шумораи мусофирон, балки аз рӯи қонуни махсуси танзимкунанда «Дар бораи нақлиёти тиҷоратӣ» муайян карда шудааст. Қонун нисбатан нав буд - соли 1894 қабул карда шуд. Дар он гуфта мешуд, ки дар киштиҳое, ки ҷойивазкунии онҳо 10000 тонна аст (дар замони қабули қонун ягон киштии калон набуд), соҳиби киштӣ бояд заврақҳои наҷотбахш дошта бошад, ки ҳаҷмашон 9625 метри мукааб мебошад. пойҳо. Як нафар тахминан 10 метри мукаабро ишғол мекунад. пойҳо, бинобар ин заврақҳо дар киштӣ бояд 962 нафарро дар бар мегирифтанд. Дар "Титаник" ҳаҷми заврақҳо 11 327 метри мукаабро ташкил медод. пойҳо, ки ҳатто аз меъёр зиёд буд. Дуруст аст, ки тибқи шаҳодатномаи Вазорати савдо, киштӣ метавонад ҳамроҳи экипаж 3547 нафарро савор кунад. Ҳамин тариқ, дар бори ҳадди аксар аз се ду ҳиссаи одамоне, ки дар Титаник буданд, дар заврақҳои наҷот бе ҷой монданд. Шаби номусоиди 14 апрели соли 1912 дар киштӣ 2207 нафар буданд.
8. Суғуртаи "Титаник" 100 долларро ташкил медиҳад. Барои ин маблағ, ширкати Атлантик ӯҳдадор шудааст, ки дар сурати гум шудани пурраи киштӣ 5 миллион доллар пардохт кунад. Ин маблағ ба ҳеҷ ваҷҳ хурд нест - дар тамоми ҷаҳон соли 1912 киштиҳо ба маблағи тақрибан 33 миллион доллар суғурта карда шуданд.
9. "Масофаи истодан" -и киштӣ - масофае, ки "Титаник" пас аз гузаштан аз "ба пеш ба пеш" ба "пурра ба қафо" то таваққуф тай кардааст, 930 метрро ташкил дод. Барои пурра истодан киштӣ зиёда аз се дақиқа тӯл кашид.
10. Қурбониёни "Титаник" метавонистанд боз ҳам зиёдтар бошанд, агар дар сурати корпартоии ангиштканони Бритониё набуд. Бо сабаби ӯ, ҳаракати киштиҳои пароход ҳатто дар он ширкатҳои киштиронӣ, ки захираи ангишти худро доштанд, нимфала шуд. White Star Lane низ яке аз онҳо буд, аммо чиптаҳо барои парвози якуми Титаник суст фурӯхта шуданд - мусофирони эҳтимолӣ ҳанӯз ҳам аз гаравгони корпартоӣ метарсиданд. Аз ин рӯ, танҳо 1316 мусофир ба саҳни киштӣ баромаданд - 922 нафар дар Саутгемптон ва 394 нафар дар Квинстаун ва Шербург. Киштӣ каме бештар аз нисфи бор буд.
Дар Саутгемптон
11. Чиптаҳо барои нахустин сафари Титаник бо нархҳои зерин фурӯхта шуданд: кабинаҳои дараҷаи 1 - 4350 доллар, курсии дараҷаи 1 - 150 доллар, дараҷаи 2 - 60 доллар, дараҷаи 3 - аз 15 то 40 доллар бо хӯрок. Ҳамчунин, хонаҳои боҳашамат буданд. Ороиш ва ҷиҳози кабинаҳо, ҳатто дар синфи дуюм, олиҷаноб буданд. Барои муқоиса, нархҳо: он гоҳ коргарони баландихтисос дар як ҳафта тақрибан 10 доллар кор мекарданд, коргарони умумӣ бошад, нисфи бештар. Ба гуфтаи коршиносон, аз он замон доллар 16 маротиба арзон шуд.
Лонҷи дараҷаи аввал
Зинапояи асосӣ
12. Ба Титаник ғизо тавассути вагонҳо интиқол дода шуд: 68 тонна гӯшт, парранда ва шикор, 40 тонна картошка, 5 тонна моҳӣ, 40 000 дона тухм, 20 000 шиша пиво, 1500 шиша шароб ва тонна дигар хӯрок ва нӯшокиҳо.
13. Дар болои киштии Титаник як рус ҳам набуд. Якчанд даҳҳо империяи Россия мавҷуд буданд, аммо онҳо ё намояндагони канораҳои миллӣ буданд, ё яҳудиён, ки он вақт берун аз Палеи Сукунат зиндагӣ мекарданд.
14. 14 апрел почтаи Титаник идро ҷашн гирифт - панҷ корманд 44-солагии зодрӯзи ҳамкасби худ Оскар Вудиро ҷашн гирифтанд. Вай мисли ҳамкоронаш аз офати табиӣ наҷот наёфт.
15. Бархӯрди "Титаник" бо айсберг 14 апрел соати 23:40 рух дод. Як нусхаи расмии тарзи он вуҷуд дорад ва якчанд варианти иловагӣ ва алтернативӣ, ки амали экипаж ва рафтори киштиро шарҳ медиҳанд. Дар асл, Титаник, ки посбонони он яхбандиро ҳамагӣ як дақиқа пеш дида буданд, онро тангенсӣ заданд ва дар сӯрохии худ якчанд сӯрохиҳоро устувор карданд. Якбора панҷ купе зарар диданд. Тарроҳон ба чунин хисорот умед надоштанд. Кӯчонидан фавран пас аз нисфи шаб оғоз ёфт. Дар тӯли якуним соат он муташаккилона идома ёфт, сипас ваҳм сар шуд. Дар соати 2:20 дақиқа, Титаник ду пора шуд ва ғарқ шуд.
16. 1496 нафарро кушт. Ин рақам дар маҷмӯъ қабул карда мешавад, гарчанде ки тахминҳо тағйир меёбанд - баъзе мусофирон ба парвоз ҳозир нашуданд, аммо аз рӯйхатҳо тоза карда нашуданд, метавонанд "харгӯшҳо" бошанд, баъзеҳо бо номи тахминӣ сафар карданд ва ғ. 710 нафар наҷот ёфтанд. Экипаж вазифаи худро иҷро кард: аз ҳар панҷ нафар танҳо як нафар зинда монд, гарчанде ки дар маҷмӯъ аз се як нафар аз онҳое, ки дар Титаник буданд, зинда монд.
17. Ҷабрдидагон, шояд камтар мебуданд ё аз онҳо тамоман пешгирӣ мешуданд, агар фармони марговари капитан Смит ба пешрафт идома надиҳад. Агар Титаник дар ҷои худ мебуд, об ин қадар зуд ба қаъри об намедаромад ва эҳтимол дорад, ки киштӣ ҳатто то баромадани офтоб дар болои об истода метавонад. Ҳангоми ҳаракат, ба купеҳои зериобмонда аз насосҳо баровардани он бештар об ворид шуд. Смит фармони худро таҳти фишори Ҷозеф Исмай, раҳбари Хати Ситораи Сафед содир кард. Исмай фирор кард ва ба ӯ ҷазо дода нашуд. Ба Ню-Йорк расидан, аввалин чизе, ки ӯ кард, амр дод, ки ҳеҷ як киштии ширкаташ набояд бидуни заврақ ба саёҳат барояд, миқдори нишастҳое, ки ба шумораи мусофирон ва ҳайати экипаж мувофиқат мекунад. Маърифате, ки якуним ҳазор ҷони худро аз даст додааст ...
18. Тафтиши фалокати Титаник ҳам дар Англия ва ҳам дар ИМА сурат гирифт. Ҳарду дафъа комиссияҳои тафтишот ба хулосае омаданд, ки қонуншиканиҳо ҷой доштанд, аммо касе нест, ки ҷазо диҳад: ҷинояткорон фавтиданд. Капитан Смит радиограммаи хатари яхро нодида гирифт. Радиоператорҳо охиринро расонида натавонистанд, танҳо телеграммаҳо дар бораи айсбергҳо дод мезаданд (киштиҳо танҳо дар як дрейф мехобиданд, ки ин хеле хатарнок аст), онҳо бо интиқоли паёмҳои хусусӣ барои як калима 3 доллар буданд. Капитани дуввум Уилям Мердок як манёври нодурустеро анҷом дод, ки дар вақти он айсберг ба тангенс бархӯрд. Ҳамаи ин мардум дар қаъри уқёнус истироҳат карданд.
19. Якчанд хешовандони мусофирони фавтида дар Титаник муваффақ шуданд, ки даъвоҳо оид ба ҷуброни зарарро ба даст оранд, аммо ҳангоми муроҷиат пардохтҳо мунтазам кам шуда, ба соҳибони Титаник зарари калон нарасонданд. Аммо, эътибори кории онҳо аллакай коста шуд.
20. Шикастпораҳои "Титаник" -ро бори аввал соли 1985 муҳаққиқи амрикоӣ Роберт Баллард кашф карда буд, ки бо супориши Нерӯи баҳрии ИМА киштиҳои зериобии ғарқшударо меҷуст. Баллард дид, ки камони ҷудогардидаи киштӣ ба қаър часпидааст ва боқимонда ҳангоми ғаввосӣ афтодаанд. Қисми калони доғ аз камон 650 метр дур аст. Тадқиқотҳои минбаъда нишон доданд, ки бардоштани киштии маъруфтарин дар таърихи киштиронӣ аз эҳтимол дур буд: қариб ҳамаи қисмҳои чӯбӣ тавассути микробҳо нобуд шуданд ва металл ба зангзании шадид дучор шуд.
Титаник дар зери об
